頂升(sheng)過(guo)程(cheng)(cheng)是塔式起重(zhong)機(ji)(ji)的重(zhong)要安(an)裝(zhuang)步驟(zou)，也(ye)是安(an)裝(zhuang)過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)的一項(xiang)危險工作，偉業塔機(ji)(ji)價(jia)格也(ye)廣(guang)受歡迎，安(an)裝(zhuang)過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)的事故率很(hen)高。成都塔機(ji)(ji)在頂升(sheng)過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)要遵守哪(na)些安(an)全規程(cheng)(cheng)？一起來看(kan)看(kan)：

(1)提前制(zhi)定可行(xing)的頂(ding)(ding)進(jin)(jin)方案，并(bing)在(zai)每次頂(ding)(ding)進(jin)(jin)前向安裝人員進(jin)(jin)行(xing)技(ji)術交(jiao)底，要求安裝指揮人員掌握頂(ding)(ding)進(jin)(jin)過(guo)程中的相關技(ji)術文件(jian)和安全控(kong)制(zhi)點。

(2)起吊前檢(jian)(jian)查。首先，檢(jian)(jian)查頂升液壓(ya)單元(yuan)的工作狀況。液壓(ya)管路要排盡，油(you)(you)要保持(chi)充足，接(jie)頭連接(jie)要可靠。進油(you)(you)口和出油(you)(you)口不能(neng)反向(xiang)連接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承連接(jie)，提前(qian)拆下(xia)套(tao)筒架(jia)的連接(jie)銷和螺栓，上部構件將立即下(xia)落；同樣(yang)，在(zai)頂起(qi)套(tao)筒架(jia)后，縮回油(you)缸(gang)，而(er)不(bu)牢固(gu)地支(zhi)撐塔體，這也將導致同樣(yang)的事故。

(4)標準節必須按規定將塔身與旋轉下軸承連接，不能依靠頂進架(jia)(jia)承受(shou)載荷，以免架(jia)(jia)體失穩；自(zi)升(sheng)式橫梁(liang)、框架(jia)(jia)和塔架(jia)(jia)必須牢固。

(5)頂升過程應(ying)由專(zhuan)人(ren)指揮，并由專(zhuan)人(ren)操作液(ye)壓裝置(zhi)和緊固配件。晚上(shang)不要熬(ao)夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否(fou)回(hui)零；切斷(duan)液壓(ya)頂升裝置的電源，改進雨罩。

以(yi)上是(shi)成都塔(ta)機(ji)在頂(ding)升過程中(zhong)需(xu)要遵(zun)守(shou)的六個安全(quan)規程，大家在施工時(shi)一定要注意，有(you)任何疑問或(huo)需(xu)要歡迎來電咨詢我(wo)司。