塔機是(shi)建(jian)筑施(shi)工(gong)行業中(zhong)非常重要(yao)的設備之一(yi),在長時間的使用(yong)下事(shi)故(gu)頻發(fa),其中(zhong)一(yi)半是(shi)由于系(xi)(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)后(hou)處(chu)理不當造成(cheng)的。為了避(bi)免重大設備事(shi)故(gu)的發(fa)生,如何(he)防止液(ye)(ye)壓(ya)(ya)頂升系(xi)(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)成(cheng)為一(yi)個待解決的問(wen)題。通過對液(ye)(ye)壓(ya)(ya)頂升系(xi)(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)的綜合(he)統(tong)計(ji),發(fa)現大部分系(xi)(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)屬于突發(fa)性故(gu)障(zhang)和(he)磨損性故(gu)障(zhang),這些故(gu)障(zhang)主要(yao)是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油污(wu)染造成(cheng)的。
液壓(ya)油(you)污染的(de)主(zhu)要原因是在(zai)使(shi)用和維護過(guo)(guo)程(cheng)中混入液壓(ya)油(you)的(de)水、灰塵(chen)和空(kong)氣;液壓(ya)元件(jian)制(zhi)造過(guo)(guo)程(cheng)中留在(zai)系統中的(de)金(jin)屬(shu)碎(sui)片、沙粒和其他雜質(zhi);
使用中的液壓(ya)元件(jian)磨(mo)損導致金屬磨(mo)粒,油箱生銹(xiu)。
液(ye)(ye)壓頂升系統(tong)(tong)是一個封閉的循環系統(tong)(tong)。當液(ye)(ye)壓油(you)(you)被污染(ran)時,其堅硬的顆粒污垢會增加相(xiang)對滑動(dong)部件(jian)在通過齒輪(lun)泵時的磨損(sun),磨損(sun)產生的金屬(shu)碎(sui)屑會隨系統(tong)(tong)返回油(you)(you)箱。隨著油(you)(you)的不斷循環,越來(lai)(lai)越多的污垢將(jiang)進入泵內,污垢的粒徑(jing)將(jiang)越來(lai)(lai)越小,這(zhe)將(jiang)給液(ye)(ye)壓元件(jian)帶來(lai)(lai)越來(lai)(lai)越嚴重的磨損(sun)。相(xiang)對運動(dong)部件(jian)之間(jian)的間(jian)隙(xi)將(jiang)逐(zhu)漸(jian)增大,導致內部泄漏,這(zhe)將(jiang)降低系統(tong)(tong)的工(gong)作效率并提高油(you)(you)溫(wen)。
液壓(ya)油(you)(you)是(shi)液壓(ya)頂升系統(tong)的動力(li)傳遞介質,受溫度、壓(ya)力(li)和污染的影響(xiang),容易氧化變質。液壓(ya)油(you)(you)一(yi)旦氧化變質,不僅會降(jiang)低密(mi)封與油(you)(you)的相容性,加速(su)其老化,失去密(mi)封性能;此外(wai),提醒你,氧化油(you)(you)膜(mo)沒有潤滑作用,使相對(dui)運動零件(jian)的金屬表面相互(hu)接觸,加速(su)零件(jian)的磨損。由于內部泄漏,系統(tong)的工作效率降(jiang)低,無法達到工作壓(ya)力(li)。
另外,液壓頂升系統(tong)中的(de)溢(yi)流閥(fa)(fa)、鎖止(zhi)閥(fa)(fa)等部件都是在(zai)油壓的(de)控制下工作的(de)。一旦臟物卡在(zai)閥(fa)(fa)芯和閥(fa)(fa)體之間或堵(du)塞閥(fa)(fa)芯的(de)阻(zu)尼孔,閥(fa)(fa)門將不能正(zheng)常工作,導致系統(tong)突然故障。
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