頂升過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)是塔式起重(zhong)機的重(zhong)要安(an)(an)裝步驟(zou)，也是安(an)(an)裝過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)中的一(yi)項危險(xian)工(gong)作，偉業(ye)塔機價格也廣受歡迎(ying)，安(an)(an)裝過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)中的事故率很高。成都(dou)塔機在頂升過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)中要遵(zun)守哪些安(an)(an)全(quan)規程(cheng)(cheng)？一(yi)起來看看：

(1)提(ti)前(qian)制定(ding)可行的(de)頂進(jin)方(fang)案，并在每次頂進(jin)前(qian)向安(an)裝(zhuang)人員進(jin)行技術交底，要求安(an)裝(zhuang)指揮(hui)人員掌(zhang)握頂進(jin)過程中的(de)相關(guan)技術文(wen)件(jian)和(he)安(an)全(quan)控制點。

(2)起吊前(qian)檢查。首先，檢查頂升(sheng)液壓單元的(de)工作狀況。液壓管路要(yao)排盡，油要(yao)保持(chi)充足，接(jie)頭連接(jie)要(yao)可靠。進(jin)油口和(he)出油口不(bu)能反向(xiang)連接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒(mei)有與旋轉(zhuan)軸(zhou)承連(lian)接，提前拆下套(tao)筒架的連(lian)接銷和螺栓(shuan)，上部構件將(jiang)立即下落；同樣，在頂起套(tao)筒架后，縮回油缸，而不牢固地支(zhi)撐塔體(ti)，這也將(jiang)導(dao)致同樣的事(shi)故。

(4)標準節必須按規定將塔身與旋(xuan)轉下(xia)軸承(cheng)連接，不能(neng)依靠頂進架承(cheng)受(shou)載荷，以免架體失穩；自升式橫梁、框(kuang)架和塔架必須牢固。

(5)頂(ding)升過程(cheng)應(ying)由專(zhuan)(zhuan)人指揮，并由專(zhuan)(zhuan)人操作液壓裝(zhuang)置和緊固配件。晚(wan)上(shang)不要熬(ao)夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否(fou)回(hui)零(ling)；切(qie)斷液壓頂升裝置(zhi)的電源，改(gai)進雨罩。

以上是成都塔機在頂升過程中(zhong)需要(yao)(yao)遵守的六個安全規程，大家在施工(gong)時一定要(yao)(yao)注(zhu)意，有任何疑問(wen)或需要(yao)(yao)歡迎來電咨詢我(wo)司。