塔機(ji)是(shi)(shi)建筑施工行(xing)業中非(fei)常(chang)重要(yao)的(de)(de)設(she)備之(zhi)一(yi)，在長(chang)時間的(de)(de)使用(yong)下事故(gu)(gu)頻發(fa)(fa)，其中一(yi)半(ban)是(shi)(shi)由(you)于系統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)后處理不當(dang)造成的(de)(de)。為(wei)了避免(mian)重大(da)設(she)備事故(gu)(gu)的(de)(de)發(fa)(fa)生，如(ru)何防止液(ye)壓(ya)頂升系統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)成為(wei)一(yi)個待解(jie)決(jue)的(de)(de)問題。通過對液(ye)壓(ya)頂升系統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)的(de)(de)綜(zong)合(he)統(tong)計，發(fa)(fa)現大(da)部分系統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)屬于突發(fa)(fa)性(xing)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)和(he)磨損(sun)性(xing)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)，這些故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)主要(yao)是(shi)(shi)液(ye)壓(ya)油污染造成的(de)(de)。

液壓油污染的(de)主要原因是(shi)在使用(yong)和維(wei)護過程(cheng)中混(hun)入液壓油的(de)水、灰塵和空(kong)氣；液壓元件(jian)制造過程(cheng)中留在系(xi)統(tong)中的(de)金屬(shu)碎片、沙(sha)粒(li)和其他(ta)雜質；

使(shi)用中的液壓元件磨損導致金屬磨粒，油箱生銹。

液壓(ya)(ya)頂升系統是一(yi)個封閉的循(xun)環系統。當(dang)液壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)被污染時(shi)，其堅硬的顆粒污垢(gou)(gou)會增加相對滑動(dong)部件在通過齒(chi)輪(lun)泵(beng)時(shi)的磨損(sun)，磨損(sun)產生的金屬(shu)碎(sui)屑會隨(sui)系統返回油(you)(you)(you)箱。隨(sui)著油(you)(you)(you)的不斷(duan)循(xun)環，越(yue)(yue)來越(yue)(yue)多的污垢(gou)(gou)將進入泵(beng)內(nei)，污垢(gou)(gou)的粒徑將越(yue)(yue)來越(yue)(yue)小，這將給(gei)液壓(ya)(ya)元件帶來越(yue)(yue)來越(yue)(yue)嚴重的磨損(sun)。相對運動(dong)部件之間的間隙將逐漸增大，導(dao)致內(nei)部泄漏，這將降低系統的工作(zuo)效率并(bing)提高油(you)(you)(you)溫。

液壓(ya)(ya)(ya)油(you)是(shi)液壓(ya)(ya)(ya)頂升系統(tong)的動(dong)(dong)力(li)傳遞介(jie)質(zhi)，受溫(wen)度、壓(ya)(ya)(ya)力(li)和污染的影響，容易氧化(hua)變(bian)質(zhi)。液壓(ya)(ya)(ya)油(you)一旦(dan)氧化(hua)變(bian)質(zhi)，不僅會降低(di)密封與油(you)的相(xiang)(xiang)容性(xing)，加速(su)其老化(hua)，失去密封性(xing)能；此外，提醒你，氧化(hua)油(you)膜(mo)沒有(you)潤滑作(zuo)用，使(shi)相(xiang)(xiang)對運動(dong)(dong)零件的金屬表(biao)面相(xiang)(xiang)互接(jie)觸，加速(su)零件的磨損。由于內部(bu)泄漏，系統(tong)的工作(zuo)效率降低(di)，無(wu)法達到(dao)工作(zuo)壓(ya)(ya)(ya)力(li)。

另外，液(ye)壓頂升(sheng)系(xi)統中的溢流閥(fa)、鎖止(zhi)閥(fa)等部件都是在(zai)油壓的控制(zhi)下(xia)工(gong)作的。一旦臟物卡在(zai)閥(fa)芯(xin)(xin)和閥(fa)體之間或(huo)堵塞閥(fa)芯(xin)(xin)的阻(zu)尼孔，閥(fa)門將不能正常工(gong)作，導(dao)致系(xi)統突然故障。

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