頂(ding)升過(guo)程(cheng)(cheng)是塔(ta)式起(qi)重機的(de)(de)重要安裝(zhuang)(zhuang)步(bu)驟，也是安裝(zhuang)(zhuang)過(guo)程(cheng)(cheng)中的(de)(de)一項危險工作，偉(wei)業塔(ta)機價格也廣(guang)受歡迎(ying)，安裝(zhuang)(zhuang)過(guo)程(cheng)(cheng)中的(de)(de)事故率很高(gao)。成(cheng)都塔(ta)機在頂(ding)升過(guo)程(cheng)(cheng)中要遵守(shou)哪些安全規(gui)程(cheng)(cheng)？一起(qi)來看看：

(1)提前制定可(ke)行的(de)頂(ding)進方案，并(bing)在每次(ci)頂(ding)進前向(xiang)安(an)裝人(ren)員(yuan)進行技術交底，要(yao)求安(an)裝指揮(hui)人(ren)員(yuan)掌握頂(ding)進過程中的(de)相關(guan)技術文件和安(an)全控制點。

(2)起吊前檢查(cha)。首先，檢查(cha)頂升(sheng)液壓(ya)單元的工(gong)作狀況(kuang)。液壓(ya)管路(lu)要排(pai)盡，油(you)要保(bao)持(chi)充(chong)足，接頭連(lian)接要可靠。進油(you)口(kou)和出油(you)口(kou)不能反向連(lian)接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承連(lian)接，提前拆下(xia)套筒架(jia)的(de)連(lian)接銷和螺栓，上部構(gou)件將(jiang)立(li)即下(xia)落；同樣，在頂起套筒架(jia)后，縮回油(you)缸，而不(bu)牢固地支(zhi)撐塔體，這(zhe)也將(jiang)導致(zhi)同樣的(de)事故。

(4)標(biao)準(zhun)節(jie)必須按規定(ding)將(jiang)塔身(shen)與旋(xuan)轉下軸承連接，不能依靠頂進架(jia)承受載荷(he)，以免架(jia)體失穩；自升式橫(heng)梁(liang)、框架(jia)和塔架(jia)必須牢固。

(5)頂(ding)升過程應由專人指揮，并由專人操(cao)作液壓(ya)裝置和(he)緊固配件(jian)。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切(qie)斷液壓頂升裝置的電(dian)源，改進(jin)雨罩。

以上是成(cheng)都塔機(ji)在(zai)(zai)頂(ding)升過程(cheng)中需(xu)要(yao)遵守的六(liu)個(ge)安全規程(cheng)，大家(jia)在(zai)(zai)施工時(shi)一定要(yao)注意，有(you)任何疑問(wen)或需(xu)要(yao)歡迎來電咨詢(xun)我(wo)司。