塔機是建筑施工行業中(zhong)非(fei)常重要的(de)(de)設備之一，在長時間的(de)(de)使用下事(shi)故頻發(fa)，其中(zhong)一半是由于系(xi)統(tong)故障(zhang)(zhang)(zhang)后(hou)處理不當造成(cheng)的(de)(de)。為(wei)了(le)避免(mian)重大設備事(shi)故的(de)(de)發(fa)生，如何防(fang)止(zhi)液(ye)壓頂升(sheng)系(xi)統(tong)故障(zhang)(zhang)(zhang)成(cheng)為(wei)一個待解決的(de)(de)問題。通過對液(ye)壓頂升(sheng)系(xi)統(tong)故障(zhang)(zhang)(zhang)的(de)(de)綜合(he)統(tong)計，發(fa)現大部(bu)分系(xi)統(tong)故障(zhang)(zhang)(zhang)屬于突發(fa)性故障(zhang)(zhang)(zhang)和磨損性故障(zhang)(zhang)(zhang)，這(zhe)些故障(zhang)(zhang)(zhang)主要是液(ye)壓油污(wu)染(ran)造成(cheng)的(de)(de)。

液(ye)壓油污(wu)染的(de)主要原因是(shi)在使用和維護(hu)過(guo)程中混(hun)入液(ye)壓油的(de)水、灰塵和空氣；液(ye)壓元件制造過(guo)程中留在系統中的(de)金屬碎(sui)片(pian)、沙粒(li)和其他雜質；

使用中的液壓元(yuan)件磨損(sun)導(dao)致金(jin)屬磨粒(li)，油箱生銹。

液壓頂升系(xi)統是一個封(feng)閉的(de)循環系(xi)統。當液壓油被污染時(shi)，其堅(jian)硬的(de)顆粒(li)污垢(gou)會增(zeng)加(jia)相(xiang)對(dui)滑動部(bu)件在通過齒(chi)輪泵(beng)時(shi)的(de)磨(mo)損，磨(mo)損產生的(de)金屬碎屑會隨系(xi)統返回油箱。隨著油的(de)不(bu)斷(duan)循環，越來越多的(de)污垢(gou)將(jiang)進入泵(beng)內，污垢(gou)的(de)粒(li)徑(jing)將(jiang)越來越小，這將(jiang)給液壓元件帶來越來越嚴重的(de)磨(mo)損。相(xiang)對(dui)運動部(bu)件之間的(de)間隙將(jiang)逐漸增(zeng)大，導致內部(bu)泄漏，這將(jiang)降低系(xi)統的(de)工作(zuo)效率并提高油溫。

液壓油是液壓頂升(sheng)系統的動(dong)力傳(chuan)遞(di)介質，受溫度、壓力和污染(ran)的影(ying)響，容易氧(yang)化(hua)(hua)變質。液壓油一(yi)旦氧(yang)化(hua)(hua)變質，不僅會降低(di)密封與油的相(xiang)容性，加速其老(lao)化(hua)(hua)，失去密封性能；此外，提醒你，氧(yang)化(hua)(hua)油膜沒有潤(run)滑作用(yong)，使相(xiang)對運動(dong)零件(jian)的金屬表(biao)面相(xiang)互接觸(chu)，加速零件(jian)的磨(mo)損。由于內部泄漏，系統的工(gong)(gong)作效率降低(di)，無法達到工(gong)(gong)作壓力。

另外，液(ye)壓頂升系統中的(de)溢流閥、鎖止閥等(deng)部件都是(shi)在油(you)壓的(de)控制下工作(zuo)的(de)。一旦臟物(wu)卡在閥芯和閥體之間(jian)或堵塞(sai)閥芯的(de)阻尼孔，閥門將不(bu)能正(zheng)常工作(zuo)，導(dao)致系統突然故障(zhang)。

希(xi)望通過以上分(fen)享(xiang)大(da)家(jia)能了解成都塔機故障的相關事項，大(da)家(jia)在使用中(zhong)要注意，有任何疑問或需要請(qing)聯系(xi)我司咨詢！