塔機(ji)是(shi)建筑(zhu)施工行業中非常重要的設(she)備之一，在(zai)長時間的使用下事故(gu)頻發，其中一半是(shi)由于(yu)系(xi)統故(gu)障(zhang)后處理不(bu)當造成(cheng)的。為了避免重大設(she)備事故(gu)的發生(sheng)，如何防止(zhi)液壓頂升系(xi)統故(gu)障(zhang)成(cheng)為一個待解決的問(wen)題。通過對液壓頂升系(xi)統故(gu)障(zhang)的綜合統計(ji)，發現(xian)大部分系(xi)統故(gu)障(zhang)屬于(yu)突發性故(gu)障(zhang)和磨損性故(gu)障(zhang)，這些故(gu)障(zhang)主要是(shi)液壓油污染造成(cheng)的。

液壓(ya)(ya)油(you)(you)污染(ran)的(de)主要原因是在使用和(he)維護過程(cheng)中混入液壓(ya)(ya)油(you)(you)的(de)水、灰塵和(he)空氣(qi)；液壓(ya)(ya)元(yuan)件制造(zao)過程(cheng)中留(liu)在系統中的(de)金屬碎(sui)片、沙(sha)粒和(he)其他雜質；

使用中的(de)液壓元件磨損導致金屬磨粒，油(you)箱(xiang)生銹。

液壓(ya)頂升系(xi)統是一個封閉(bi)的(de)(de)循環系(xi)統。當(dang)液壓(ya)油(you)(you)(you)被污(wu)染時，其堅硬的(de)(de)顆(ke)粒(li)污(wu)垢(gou)會增加相(xiang)對滑動(dong)部(bu)(bu)(bu)件在通過齒(chi)輪泵時的(de)(de)磨損(sun)(sun)，磨損(sun)(sun)產生的(de)(de)金屬碎屑會隨系(xi)統返回油(you)(you)(you)箱(xiang)。隨著油(you)(you)(you)的(de)(de)不斷循環，越(yue)來(lai)越(yue)多的(de)(de)污(wu)垢(gou)將進入泵內，污(wu)垢(gou)的(de)(de)粒(li)徑將越(yue)來(lai)越(yue)小，這將給(gei)液壓(ya)元(yuan)件帶來(lai)越(yue)來(lai)越(yue)嚴(yan)重的(de)(de)磨損(sun)(sun)。相(xiang)對運動(dong)部(bu)(bu)(bu)件之間的(de)(de)間隙(xi)將逐漸(jian)增大，導致內部(bu)(bu)(bu)泄漏，這將降低(di)系(xi)統的(de)(de)工作效(xiao)率并提(ti)高油(you)(you)(you)溫(wen)。

液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)是液(ye)壓(ya)(ya)(ya)頂升系統(tong)的(de)(de)動(dong)力(li)傳遞(di)介質，受溫(wen)度、壓(ya)(ya)(ya)力(li)和(he)污染的(de)(de)影響，容易(yi)氧化變質。液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)一旦氧化變質，不僅會(hui)降低密封與油(you)(you)的(de)(de)相容性(xing)，加速(su)(su)其老化，失去密封性(xing)能(neng)；此外(wai)，提(ti)醒你，氧化油(you)(you)膜(mo)沒有(you)潤(run)滑(hua)作用，使相對運動(dong)零件(jian)(jian)的(de)(de)金(jin)屬表(biao)面相互接觸，加速(su)(su)零件(jian)(jian)的(de)(de)磨損(sun)。由于內部泄(xie)漏，系統(tong)的(de)(de)工作效率降低，無法達(da)到工作壓(ya)(ya)(ya)力(li)。

另外，液壓頂升(sheng)系統中的(de)溢(yi)流閥(fa)、鎖止閥(fa)等部件都是在油壓的(de)控制下工作(zuo)(zuo)的(de)。一旦臟(zang)物卡在閥(fa)芯和閥(fa)體(ti)之間或堵塞閥(fa)芯的(de)阻尼孔，閥(fa)門將不能正常工作(zuo)(zuo)，導致系統突然故障。

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