塔機是建筑施工行業中(zhong)非常重要的設(she)備(bei)之一(yi)，在長時間的使用(yong)下事(shi)故(gu)頻發(fa)(fa)，其中(zhong)一(yi)半是由于系(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)后處理不當造(zao)成的。為了避(bi)免(mian)重大設(she)備(bei)事(shi)故(gu)的發(fa)(fa)生，如何(he)防止(zhi)液(ye)壓(ya)頂升(sheng)系(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)成為一(yi)個待(dai)解決的問題(ti)。通過對液(ye)壓(ya)頂升(sheng)系(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)的綜合統(tong)計，發(fa)(fa)現(xian)大部分系(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)屬(shu)于突發(fa)(fa)性故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)和磨損性故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)，這些故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)主要是液(ye)壓(ya)油污染造(zao)成的。

液(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)污(wu)染(ran)的(de)主要原因是在使用和維護過程中(zhong)混入液(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)的(de)水、灰(hui)塵和空氣；液(ye)(ye)壓(ya)元件制造過程中(zhong)留在系(xi)統中(zhong)的(de)金屬(shu)碎片、沙粒和其他雜質(zhi)；

使用中的(de)液壓元(yuan)件(jian)磨(mo)損導致金屬磨(mo)粒，油(you)箱生銹。

液壓(ya)(ya)頂升系(xi)統是一個封閉(bi)的循環系(xi)統。當液壓(ya)(ya)油被(bei)污(wu)染時，其(qi)堅硬(ying)的顆粒污(wu)垢會增加相對滑(hua)動(dong)部(bu)件(jian)在通過(guo)齒輪(lun)泵時的磨損，磨損產生的金屬碎屑會隨系(xi)統返回油箱。隨著油的不(bu)斷循環，越(yue)來(lai)越(yue)多的污(wu)垢將進入泵內，污(wu)垢的粒徑將越(yue)來(lai)越(yue)小(xiao)，這將給液壓(ya)(ya)元件(jian)帶來(lai)越(yue)來(lai)越(yue)嚴重的磨損。相對運動(dong)部(bu)件(jian)之(zhi)間的間隙將逐漸(jian)增大(da)，導致內部(bu)泄漏(lou)，這將降低系(xi)統的工作效(xiao)率并提高油溫。

液(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)是液(ye)(ye)壓(ya)頂升系統的動力(li)傳遞(di)介質(zhi)，受溫度(du)、壓(ya)力(li)和污染的影響，容(rong)易氧化變質(zhi)。液(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)一旦氧化變質(zhi)，不僅會降低密(mi)封與油(you)(you)的相(xiang)容(rong)性，加(jia)(jia)速其老化，失去密(mi)封性能；此(ci)外，提醒你(ni)，氧化油(you)(you)膜沒有(you)潤滑(hua)作用(yong)，使相(xiang)對運動零(ling)件的金屬表面相(xiang)互(hu)接觸，加(jia)(jia)速零(ling)件的磨損。由于(yu)內部(bu)泄漏，系統的工(gong)(gong)作效率降低，無(wu)法達到(dao)工(gong)(gong)作壓(ya)力(li)。

另外，液壓頂(ding)升系(xi)統中的(de)(de)溢流閥(fa)、鎖止閥(fa)等部件都(dou)是在(zai)油壓的(de)(de)控制(zhi)下(xia)工作(zuo)(zuo)的(de)(de)。一旦臟(zang)物卡在(zai)閥(fa)芯和閥(fa)體之間或堵塞(sai)閥(fa)芯的(de)(de)阻尼孔，閥(fa)門(men)將不(bu)能正常工作(zuo)(zuo)，導致系(xi)統突然故障(zhang)。

希望通過以上分享大家能了解成都塔機(ji)故(gu)障的相(xiang)關事(shi)項，大家在使(shi)用中要注意(yi)，有任何(he)疑問或需要請聯系我司咨詢！