塔機(ji)的(de)力矩限(xian)制(zhi)器(qi)、重量限(xian)制(zhi)器(qi)、高度限(xian)制(zhi)器(qi)、振幅限(xian)制(zhi)器(qi)和防飛保護器(qi)等(deng)安全裝置(zhi)已成為強制(zhi)性對象(xiang)。在塔機(ji)的(de)安全使用中，很(hen)容易忽(hu)視以下問題:塔機(ji)定位的邊(bian)坡穩定性計算：當(dang)塔吊(diao)需要(yao)布置(zhi)在無護坡措施的建筑物基(ji)槽一側(ce)時，需要(yao)計算邊(bian)坡穩定性，以(yi)及(ji)小管(guan)是布置(zhi)在基(ji)槽頂部還是基(ji)槽底部。標準節應穿插進行：塔(ta)機底部的標(biao)準截(jie)面受(shou)力較大。如果(guo)同一(yi)標(biao)準節長時間安裝在底部，必然(ran)會造(zao)成疲勞(lao)破(po)壞或應力過大造(zao)成的破(po)壞。正確的做法應該是:塔機(ji)的力矩限制(zhi)器(qi)、重量限制(zhi)器(qi)、高度(du)限制(zhi)器(qi)、振幅限制(zhi)器(qi)和防飛保護器(qi)等安(an)全(quan)裝(zhuang)置已成(cheng)為強(qiang)制(zhi)性對象。在塔機(ji)的安(an)全(quan)使用(yong)中，很容易忽(hu)視以下問(wen)題:

塔(ta)機定(ding)位(wei)的(de)邊坡(po)穩定(ding)性計算：當塔(ta)吊需要布置在(zai)(zai)無護(hu)坡(po)措施的(de)建筑物基(ji)槽一側時(shi)，需要計算邊坡(po)穩定(ding)性，以及小管(guan)是(shi)布置在(zai)(zai)基(ji)槽頂部(bu)還(huan)是(shi)基(ji)槽底部(bu)。

標準節應(ying)穿插進行：塔(ta)機底(di)部(bu)的標準截面受力較大。如(ru)果同(tong)一(yi)標準節長時(shi)間安裝在底(di)部(bu)，必然會造(zao)成疲(pi)勞破壞(huai)或應(ying)力過大造(zao)成的破壞(huai)。正(zheng)確的做法應(ying)該(gai)是:每次拆裝，交替(ti)使用底(di)部的(de)其他標準(zhun)節(jie)，以免同一標準(zhun)節(jie)總是(shi)在底(di)部。

標準節連接螺栓應及時(shi)更換：正規(gui)的(de)(de)產權(quan)單(dan)位更注重這一點，而一些(xie)依靠隸屬關系謀生(sheng)的(de)(de)個體單(dan)位則(ze)有更多不(bu)規(gui)范的(de)(de)使(shi)用例子。如果(guo)螺栓銹蝕嚴重，螺紋(wen)面銹蝕麻面，未更換仍在使用，嚴(yan)重(zhong)違反高強度連(lian)接螺栓的(de)使用要求，塔機的(de)安(an)全系(xi)數將大大降低。通常，標準截(jie)面的(de)連(lian)接螺栓配有平墊圈，以增加(jia)連(lian)接套的(de)受力面積，保(bao)護連接套表面(mian)免受(shou)摩擦損壞。起重機平墊(dian)圈的硬度很(hen)高，個別拆裝人員在操(cao)作時(shi)隨意拆卸平墊(dian)圈，導致連接套表面(mian)劃傷，影響擰緊(jin)力，增加連接套局部壓力，改變連接套(tao)受(shou)力均勻。

對起重(zhong)機(ji)(ji)零件的主要(yao)節點(dian)(dian)、焊點(dian)(dian)做檢(jian)查：塔(ta)機(ji)(ji)結構(gou)中節點(dian)(dian)多(duo)，焊點(dian)(dian)多(duo)，要(yao)全部(bu)檢(jian)查到位(wei)，真的很難，也沒必要(yao)。檢(jian)查塔(ta)帽和平衡臂的連(lian)接點(dian)(dian)很重(zhong)要(yao)。塔(ta)機(ji)(ji)拆(chai)卸或維修時，應檢查(cha)(cha)臂件的主要節點和焊點。此時應認真檢查(cha)(cha)，處(chu)理(li)發現的問題；使用過程(cheng)中(zhong)注重采樣和監測(ce)，避免影響用戶使用，甚至避免使用過程(cheng)中(zhong)因處(chu)理(li)失誤(wu)而引發的糾紛。

以(yi)上分享(xiang)了塔(ta)機(ji)正確使用的方法(fa)，希望(wang)能幫助到大家。我司(si)主要(yao)從事塔(ta)機(ji)租(zu)賃業務，如有需要(yao)歡(huan)迎(ying)來電咨詢。