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自貢塔吊

成都塔(ta)吊(diao)是建筑施工中非(fei)常重要(yao)的(de)設備之一,很多塔(ta)吊(diao)的(de)使(shi)用(yong)壽命取決于塔(ta)吊(diao)司機的(de)操(cao)作和維護,塔(ta)吊(diao)司機必須(xu)嚴格按照本塔(ta)吊(diao)技術性能表…

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成都塔吊是建筑施工中非常重要的設備之一,很多塔吊的使用壽命取決于塔吊司機的操作和維護,塔吊司機必須嚴格按照本塔吊技術性能表和起重特性表的規定作業(ye)。不(bu)得(de)超載(zai)和強行作業(ye)。操作時嚴禁(jin)起(qi)重(zhong)吊(diao)鉤著(zhu)地,以免引起(qi)塔吊(diao)的(de)卷筒鋼絲(si)繩(sheng)(sheng)排(pai)列不(bu)齊而損壞,如果塔吊(diao)吊(diao)鉤必須(xu)著(zhu)地,則塔吊(diao)吊(diao)鉤著(zhu)地后再(zai)次起(qi)升(sheng)時注意監視卷筒鋼絲(si)繩(sheng)(sheng)排(pai)列情況,必要時重(zhong)新將鋼絲(si)繩(sheng)(sheng)排(pai)列整齊。

成都塔吊

緊固在小車側面(mian)的(de)(de)(de)吊(diao)欄是(shi)供維(wei)修(xiu)使用的(de)(de)(de),當需要維(wei)修(xiu)塔(ta)吊(diao)吊(diao)臂(bei)上(shang)的(de)(de)(de)某一(yi)零件時,維(wei)修(xiu)人(ren)員可站(zhan)在吊(diao)欄內(nei)隨載重(zhong)小車一(yi)起(qi)執行維(wei)修(xiu)任務。吊(diao)欄的(de)(de)(de)額定(ding)承載重(zhong)量為100公斤,當起(qi)吊(diao)重(zhong)物時。吊(diao)欄內(nei)嚴禁站(zhan)人(ren)。在立塔(ta)吊(diao)的(de)(de)(de)施工中。地(di)面(mian)安裝吊(diao)臂(bei)時,要仔細(xi)檢查吊(diao)欄與載重(zhong)小車的(de)(de)(de)連接是(shi)否完善可靠。

各機構需要反(fan)向運行時,要持電機正轉(zhuan)停(ting)止后,在啟動發轉(zhuan),反(fan)之(zhi)也一樣。

發現塔吊有異(yi)常(chang)現象時(shi),先停(ting)機切斷電源,待查清并排除故障(zhang)后(hou)再使用。

塔(ta)吊(diao)(diao)在(zai)每班作業完畢后(hou),將吊(diao)(diao)臂轉(zhuan)到(dao)與建筑物(wu)平行的方(fang)向,吊(diao)(diao)臂升高到(dao)離開高建筑物(wu)的高度,小(xiao)車應在(zai)吊(diao)(diao)臂全長的中心處(chu),卻段總(zong)電源后(hou)方(fang)可離去。

每班工作前(qian),司(si)機必須對塔身、臂(bei)(bei)架、回轉支撐、起(qi)重臂(bei)(bei)剛性拉桿、平(ping)衡(heng)臂(bei)(bei)拉桿、卷(juan)筒連接螺栓(shuan)、剎車制動器等(deng)主要關鍵部位的銷(xiao)軸(zhou),螺栓(shuan)等(deng)進行日常檢(jian)查(cha)、緊(jin)固、確定無松動或(huo)脫離現象才允(yun)許開車作業。

塔吊司機對減速(su)器(qi)、滑輪、軸承(cheng)座等處(chu)按規定日常 保(bao)養加(jia)油。如發現有漏油現象,要及時處(chu)理。

司機在正式作業前,要逐項檢查各安全裝置的可(ke)靠(kao)性。絕不允許在安全裝置不可(ke)靠(kao)失靈的情況(kuang)下勉強作業。

以(yi)上是在(zai)使(shi)用成(cheng)都(dou)塔吊(diao)時需(xu)要注意的問題,大家可以(yi)了解一下,在(zai)操作時嚴禁起重(zhong)吊(diao)鉤著地,有任何疑問或需(xu)要歡迎來電咨詢(xun)我司(si)。


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