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成都塔吊

成都塔(ta)(ta)吊是建筑施工中非常重(zhong)要(yao)的設備之一,很多塔(ta)(ta)吊的使用壽(shou)命取決于塔(ta)(ta)吊司(si)機的操作和(he)維(wei)護,塔(ta)(ta)吊司(si)機必須嚴格按照本塔(ta)(ta)吊技術性(xing)能表…

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成都塔吊是建筑施工中非常重要的設備之一,很多塔吊的使用壽命取決于塔吊司機的操作和維護,塔吊司機必須嚴格按照本塔吊技術性能表和起重特性表的規定作業。不得(de)超載和強行作業。操(cao)作時嚴禁起(qi)重吊鉤著(zhu)(zhu)(zhu)地(di),以免引起(qi)塔(ta)吊的卷筒(tong)鋼絲(si)繩(sheng)排列不齊(qi)而損壞,如果(guo)塔(ta)吊吊鉤必(bi)須著(zhu)(zhu)(zhu)地(di),則(ze)塔(ta)吊吊鉤著(zhu)(zhu)(zhu)地(di)后再次起(qi)升時注意(yi)監視卷筒(tong)鋼絲(si)繩(sheng)排列情(qing)況,必(bi)要時重新將(jiang)鋼絲(si)繩(sheng)排列整(zheng)齊(qi)。

成都塔吊

緊(jin)固在小車(che)側面的(de)吊欄(lan)(lan)是(shi)供維(wei)修使(shi)用的(de),當需要(yao)維(wei)修塔(ta)吊吊臂上的(de)某(mou)一(yi)零件時(shi),維(wei)修人員可(ke)站在吊欄(lan)(lan)內隨載(zai)重(zhong)小車(che)一(yi)起執行(xing)維(wei)修任務。吊欄(lan)(lan)的(de)額定承載(zai)重(zhong)量為100公斤,當起吊重(zhong)物時(shi)。吊欄(lan)(lan)內嚴禁站人。在立(li)塔(ta)吊的(de)施工中(zhong)。地面安裝吊臂時(shi),要(yao)仔細(xi)檢查吊欄(lan)(lan)與載(zai)重(zhong)小車(che)的(de)連接是(shi)否完善可(ke)靠(kao)。

各(ge)機構需要(yao)反(fan)向運行(xing)時(shi),要(yao)持電機正(zheng)轉(zhuan)停止(zhi)后(hou),在(zai)啟動發轉(zhuan),反(fan)之也一樣。

發現塔(ta)吊(diao)有異常現象(xiang)時,先(xian)停機切斷電源,待查清并排除故障后再使用。

塔吊(diao)在(zai)每班(ban)作業完(wan)畢后,將吊(diao)臂轉到與(yu)建筑物(wu)平行的方(fang)向,吊(diao)臂升(sheng)高(gao)到離開高(gao)建筑物(wu)的高(gao)度(du),小車應在(zai)吊(diao)臂全長的中心處,卻段總電(dian)源(yuan)后方(fang)可離去。

每班工作(zuo)前,司機必(bi)須(xu)對塔身(shen)、臂(bei)架、回轉支撐(cheng)、起重臂(bei)剛性拉(la)桿(gan)、平衡(heng)臂(bei)拉(la)桿(gan)、卷筒連接螺栓(shuan)、剎車(che)制動(dong)器等(deng)(deng)主要關鍵部位(wei)的(de)銷軸,螺栓(shuan)等(deng)(deng)進行日常檢查、緊(jin)固、確定(ding)無(wu)松動(dong)或脫離現象才允許開(kai)車(che)作(zuo)業。

塔吊司(si)機(ji)對減速(su)器(qi)、滑輪、軸承座(zuo)等(deng)處(chu)按(an)規(gui)定(ding)日常 保養加油。如發現(xian)有漏油現(xian)象,要及時處(chu)理(li)。

司機在正式作(zuo)(zuo)業前,要逐項(xiang)檢查各安全裝置(zhi)的可靠性。絕不允許在安全裝置(zhi)不可靠失靈的情況下勉強作(zuo)(zuo)業。

以(yi)上是在使用成(cheng)都塔吊(diao)時需要注意的(de)問題,大家可以(yi)了解一(yi)下,在操作時嚴禁起重吊(diao)鉤著地,有任(ren)何疑問或需要歡迎來電咨(zi)詢我司。


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