工程建設中，施企須認真吸取事故教訓，嚴格建筑起重機械塔吊的(de)(de)安(an)裝(zhuang)、頂升、拆(chai)卸(xie)等作(zuo)業(ye)安(an)全管理；嚴把專項(xiang)施(shi)(shi)工(gong)方(fang)案(an)編(bian)制關(guan)、交底關(guan)、實施(shi)(shi)關(guan)及驗(yan)收關(guan)；加強施(shi)(shi)工(gong)現場(chang)隱患排查治(zhi)理；強化(hua)工(gong)序和(he)關(guan)鍵(jian)部位的(de)(de)風險排查管控；有效防范和(he)堅決遏制建筑起重機械較大(da)及以上事故的(de)(de)發生(sheng)。

塔(ta)吊施工”怕”什么？

1.超載

眾所周知，任何機械都有其(qi)載荷值(zhi)，起重設備(bei)由于(yu)要克服重力的影響吊(diao)裝物(wu)資(zi)，故(gu)超(chao)過塔吊(diao)額定荷載的物(wu)資(zi)、原材料吊(diao)裝操作都是要禁止的。

2.斜吊

斜吊指的(de)是在(zai)吊裝的(de)過程中(zhong)，吊路(lu)傾斜，這是多起趕工(gong)中(zhong)發生重大慘劇的(de)根本原因(yin)，故為(wei)避免事故，在(zai)吊裝作業(ye)前(qian)應盡量(liang)注意(yi)糾正(zheng)吊路(lu)，再(zai)行施工(gong)。

3.指揮(hui)信號不(bu)明

在(zai)工地管理上(shang)，指(zhi)(zhi)揮員的作(zuo)用(yong)不可或缺。塔吊司機(ji)應注意，在(zai)吊裝作(zuo)業(ye)時(shi)，沒(mei)有明確(que)的指(zhi)(zhi)揮信號，切莫擅(shan)自行(xing)動。

4.埋(mai)在(zai)地下的構件

由于施(shi)工(gong)需要，塔(ta)吊(diao)以(yi)其(qi)巨大的(de)拉力(li)，成為(wei)清除某些地(di)下(xia)構(gou)件的(de)設備。但是鑒于部分埋(mai)在(zai)(zai)地(di)下(xia)的(de)構(gou)件和(he)大地(di)結(jie)合緊密，在(zai)(zai)吊(diao)裝時(shi)產(chan)生(sheng)的(de)反(fan)作用(yong)力(li)會造(zao)成塔(ta)吊(diao)彎折，以(yi)致發生(sheng)險情，故這類操作亦當(dang)避免(mian)。

5.六(liu)級以(yi)上(shang)強(qiang)風

六(liu)級風(feng)的氣流速度在10.8~13.8m/s間，這(zhe)樣的氣流速度較快，對于塔式起重機作(zuo)業來講，是(shi)有(you)一(yi)定風(feng)險的，故(gu)在超過六(liu)級強風(feng)時，不應貿然進行此類操(cao)作(zuo)。

6.安裝裝置失靈

塔式(shi)起(qi)重機保(bao)養(yang)、調(diao)控(kong)不可或(huo)缺，特別(bie)是(shi)安裝裝置失靈時，貿然開工往(wang)往(wang)會造成重大安全事故。

7.光線陰暗看不清吊物

由于某些工程需要趕工期(qi)，在夜間光(guang)線(xian)陰暗(an)時也進(jin)行塔吊作業，這同(tong)樣(yang)非常危險(xian)，應該禁(jin)止。

8.散裝(zhuang)物太(tai)滿或捆(kun)扎不牢

散裝(zhuang)物由于在吊裝(zhuang)作業時常常因為震蕩而“溢出”，如果裝(zhuang)載太(tai)滿或捆扎不(bu)牢，事故發生概率將急劇上(shang)升。

9.吊物邊緣無防(fang)護措施(shi)不吊

吊(diao)物(wu)邊緣的防(fang)護措(cuo)施十分重(zhong)要，這(zhe)也是塔(ta)吊(diao)資格(ge)證考試(shi)的重(zhong)要內容，如果缺(que)乏(fa)防(fang)護措(cuo)施，吊(diao)物(wu)一(yi)旦在(zai)高空滑落，常常對地面人員、設(she)備(bei)造(zao)成重(zhong)大威脅。

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