市面上的塔機公司非常多，不同分類的塔機使用環境以及特點都不同，下面成都塔機出租小編給大家分享常見的五種，一起來看看吧：

一、按有無行走機構

可分為挪動(dong)式塔式塔吊和固定式塔吊。

挪動(dong)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊依據行(xing)(xing)走安(an)裝(zhuang)的(de)不同又可分為(wei)軌道式(shi)(shi)(shi)、輪胎式(shi)(shi)(shi)、汽車(che)式(shi)(shi)(shi)、履帶(dai)式(shi)(shi)(shi)四種(zhong)。軌道式(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊塔(ta)(ta)身(shen)固定(ding)于(yu)行(xing)(xing)走底(di)架上，可在專設的(de)軌道上運轉，穩定(ding)性好，能帶(dai)負荷行(xing)(xing)走，工(gong)(gong)作效(xiao)率高，因此(ci)普遍應用于(yu)建筑裝(zhuang)置工(gong)(gong)程。輪胎式(shi)(shi)(shi)、汽車(che)式(shi)(shi)(shi)和履帶(dai)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊無軌道安(an)裝(zhuang)，挪動(dong)便當，但不能帶(dai)負荷行(xing)(xing)走、穩定(ding)性較差。

固定式(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)機(ji)依據裝(zhuang)設位置(zhi)的(de)(de)不(bu)同，又分為附著自升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)式(shi)(shi)和內爬式(shi)(shi)兩種，附著自升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)能隨建筑(zhu)物(wu)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)高而升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)高，適(shi)用于(yu)高層(ceng)建筑(zhu)，建筑(zhu)構造僅接受由塔(ta)吊(diao)傳來的(de)(de)程度(du)載荷，附著便(bian)當，但占用構造用鋼(gang)多；內爬式(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)在建筑(zhu)物(wu)內部（電梯井(jing)、樓梯間），借助一(yi)套托架和提升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)系(xi)統停止爬升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)，頂(ding)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)較繁瑣，但占用構造用鋼(gang)少，不(bu)需求裝(zhuang)設根底，全部自重及(ji)載荷均由建筑(zhu)物(wu)接受.

二、起重臂(bei)的結構特性

可分為俯仰變幅起(qi)重(zhong)臂(bei)（動(dong)臂(bei)）和小車變幅起(qi)重(zhong)臂(bei)（平臂(bei)）塔(ta)式塔(ta)吊。

俯仰變幅(fu)(fu)(fu)(fu)起重(zhong)(zhong)臂(bei)塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊是(shi)靠起重(zhong)(zhong)臂(bei)升(sheng)降未完成(cheng)變幅(fu)(fu)(fu)(fu)的(de)，其優點是(shi)：能充沛發揮起重(zhong)(zhong)臂(bei)的(de)有效高度，機構簡單，缺陷是(shi)小幅(fu)(fu)(fu)(fu)度被(bei)限制在.大幅(fu)(fu)(fu)(fu)度的(de)30%左右，不能完整靠近塔(ta)(ta)身(shen)，變幅(fu)(fu)(fu)(fu)時負(fu)荷隨(sui)起重(zhong)(zhong)臂(bei)一同升(sheng)降，不能帶(dai)負(fu)荷變幅(fu)(fu)(fu)(fu)。

小(xiao)車(che)變(bian)(bian)幅(fu)(fu)起(qi)(qi)重(zhong)臂塔(ta)式塔(ta)吊是靠程度起(qi)(qi)重(zhong)臂軌道上裝(zhuang)置(zhi)的(de)小(xiao)車(che)行(xing)走完成變(bian)(bian)幅(fu)(fu)的(de)，其(qi)優點是：變(bian)(bian)幅(fu)(fu)范圍大，載(zai)重(zhong)小(xiao)車(che)可駛近(jin)塔(ta)身，能帶負(fu)荷變(bian)(bian)幅(fu)(fu)，缺陷是：起(qi)(qi)重(zhong)臂受力狀(zhuang)況復雜，對構造請求(qiu)高，且(qie)起(qi)(qi)重(zhong)臂和小(xiao)車(che)必需處于建筑(zhu)物上部，塔(ta)尖(jian)裝(zhuang)置(zhi)高度比建筑(zhu)物屋面要高出15-20米。

三、塔身構造(zao)回(hui)轉方式

可分為下回(hui)(hui)轉（塔(ta)身(shen)回(hui)(hui)轉）和上回(hui)(hui)轉（塔(ta)身(shen)不回(hui)(hui)轉）塔(ta)式塔(ta)吊。

下(xia)回(hui)轉塔(ta)式塔(ta)吊將回(hui)轉支承、均(jun)衡(heng)重主要機構等均(jun)設(she)置(zhi)在下(xia)端，其(qi)優點(dian)是(shi)：塔(ta)式所受彎(wan)矩(ju)較少(shao)，重心(xin)低，穩定性好，裝置(zhi)維修便當，缺(que)陷是(shi)對回(hui)轉支承請求較高，裝置(zhi)高度遭到限制。

上回(hui)轉(zhuan)塔式(shi)塔吊將回(hui)轉(zhuan)支承(cheng)，均衡(heng)重(zhong)，主要機構均設置在(zai)上端，其(qi)優點是(shi)由(you)于塔身不回(hui)轉(zhuan)，可簡化塔身下部構造(zao)、頂升加節便當(dang)。缺陷(xian)是(shi)：當(dang)建筑物超越塔身高度(du)時，由(you)于均衡(heng)臂的影響，限(xian)制塔吊的回(hui)轉(zhuan)，同時重(zhong)心較高，風壓增(zeng)大，壓重(zhong)增(zeng)加，使整機總重(zhong)量增(zeng)加。

四、塔吊裝置方式(shi)不同

可(ke)分為能停止折(zhe)疊(die)運輸(shu)，自行(xing)整體(ti)架(jia)設的(de)快速裝(zhuang)置塔(ta)式塔(ta)吊和(he)需借(jie)助輔機停止組(zu)拼和(he)拆裝(zhuang)的(de)塔(ta)式塔(ta)吊。

能自(zi)行架設的快(kuai)裝式(shi)塔機都屬(shu)于中小型下回轉塔機，主要用于工(gong)期短(duan)，請求頻繁挪(nuo)動的低層建(jian)筑上，主要優(you)點是(shi)能進步工(gong)作效(xiao)率，儉省裝置本錢，省時省工(gong)省料，缺陷(xian)是(shi)構造復雜，維修量大。

需經輔(fu)機拆裝的(de)塔式(shi)塔吊，主(zhu)要用于中高層建(jian)(jian)筑及工作幅(fu)度大(da)(da)，起(qi)重量大(da)(da)的(de)場所，是建(jian)(jian)筑工地上(shang)的(de)主(zhu)要機種。

五、按有無塔尖的構造

可分為平頭(tou)塔(ta)式塔(ta)吊(diao)和尖頭(tou)塔(ta)式塔(ta)吊(diao)。

平(ping)頭塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊是(shi)近幾年開展起(qi)來(lai)的(de)一種新(xin)型塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊，其(qi)特性是(shi)在原自升式(shi)塔(ta)(ta)機(ji)的(de)構造(zao)上取消了(le)塔(ta)(ta)尖及其(qi)前后拉(la)桿局(ju)部(bu)，加強了(le)大臂(bei)戰爭衡臂(bei)的(de)構造(zao)強度，大臂(bei)戰爭衡臂(bei)直(zhi)接相連，其(qi)優點(dian)是(shi)：1、整機(ji)體積(ji)小，裝置(zhi)便利平(ping)安，降低運輸和倉儲本錢(qian)(qian)；2、起(qi)重臂(bei)耐受性能好，受力平(ping)均分歧，對構造(zao)及銜接局(ju)部(bu)損壞小；3、部(bu)件設(she)計可規范化(hua)、模塊化(hua)、互(hu)換性強，減少設(she)備閑置(zhi)，進步投資效益，其(qi)缺陷是(shi)在同類型塔(ta)(ta)機(ji)中平(ping)頭塔(ta)(ta)機(ji)價(jia)錢(qian)(qian)稍高。

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